Parado no trânsito matinal descobri que a grande maioria dos automóveis que se deslocam nas estradas portuguesas têm mesmo a buzina ligada ao acelerador. E aos travões. E aos máximos. E aos mínimos. E à chave de ignição. E à manete das mudanças. E aos retovisores. E aos mija-mijas. E ao pisca-pisca. E à luz de nevoeiro. E à sinalização de emergência. E à embraiagem. E ao ponto-de-embraiagem. E ao travão de mão. E até, provavelmente, aquela árvorezinha de cheiro enjoativo.
